Räddningstekniker för kajak

 

Om du kantrar

Ta tag i kajaken och paddeln innan de driver iväg (i hård vind driver kajaken fortare än du kan simma) Är du på djupt vatten och sjögången är måttlig, vänd kajaken rätt. Befinner du dig i bränning eller orolig sjö nära land, låt kajaken ligga med botten upp och simma in till land med den. Upp och ner flyter den bättre på den instängda luften men rättvänd fylls den snabbt av brytande sjö. Se till att du har kajaken framför dig så du inte får den i huvudet om den börjar surfa. Det kan vara svårt att tömma en vattenfylld kajak till havs. Enklast är att länsa kajaken med hjälp av en länspump alternativt ett öskar, som ska medföras av någon i gruppen. Är ni flera personer och en kantrar så kan man hjälpas åt genom en så kallad kamraträddning, är man själv så måste man göra en så kallad flottörräddning.

 

Kamraträddning

 

Att tömma en kajak

1:a varianten av tömning

Räddaren vänder den vattenfyllda kajaken på rätt köl genom att hålla i fören. Den som ligger i vattnet hjälper till med att hålla sin kajak i aktern. Är det kallt i vattnet är det dock bättre om personen simmar till fören på räddarens kajak och vilar genom att stilla hänga på fören, tills räddaren har tömt kajaken. Räddaren vinklar den kantrade kajaken vinkelrätt mot den egna kajaken. Trycker ned fören/stäven, så att vattnet strömmar mot fören. Lyfter upp och samtidigt vrider kajaken uppochned så att vattnet rinner ut ur sittbrunnen. Fören måste alltså lyftas så högt att sittbrunnen kommer ovanför vattenytan. Kajaken vrids sedan upp på rätt köl och sätts den i vattnet. Detta upprepas tills kajaken är tömd. Räddaren tömmer kajaken genom att omväxlande lyfta och sänka den kantrade kajakens för. Två kajaker i bredd kan underlätta manövern väsentligt.

Se film:Tömning

2:a varianten av tömning

Räddaren vänder den vattenfyllda kajaken upp och ner och drar upp den framför sittbrunnen tills den balanserar. Den som ligger i vattnet hjälper till och simmar sedan till fören eller aktern och tömmer sin kajak genom att omväxlande lyfta och sänka stäven.

 

 ”Re-entry” eller iklättring

1:a varianten av re-entry

Efter att kajaken är helt eller delvis tömnd (se ovan) håller räddaren med båda händerna i den kantrades sittbrunnssarg medan denne ålar upp med benen före, ner i sittbrunnen. Den kantrade skall hålla låg tyngdpunkt genom att liggandes på rygg hasa sig ned i sittbrunnen. Räddaren släpper inte den kapsejsade kajaken förrän den är tömd, kapellet på plats och den kapsejsade har paddeln redo.

Se film: Re-entry 1

2:a varianten av re-entry

En annan variant är istigning från sidan, då man sätter sig i sittbrunnen innan man för i benen.

Se film: Re-entry 2

3:e varianten av re-entry

Är det blåsigt eller om man har långa ben är det bättre att lägga sig på magen med näsan mot aktern och has sig ned i sittbrunnen - precis som när man gör en flottörräddning (se nedan).

Se film: Re-entry 3

 

Flottörräddning

Padlar man ensam, så ställs det högre krav på säkerheten, då finns det t.ex. ingen som kan hjälpa en med kamraträddning. Det bästa är att kunna en sk. roll eller eskimåsväng för att komma upp på rätt köl igen, utan att behöva utrymma kajaken. Misslyckas man med detta, måste man dock kunna en sk. flottörräddning. Till detta krävs en flottör vilket måste alltid medföras vid ensampaddlingar. Efter utrymning av kajaken vänds kajaken upp på rätt köl. Padellbladet förs in i flottören, som sedan fylls med luft. Detta kan med fördel göras från fören ( se bild: blasa upp flottoren.jpg). Paddeln med flottören spänns fast i gummilinorna (använd flera av linorna) bakom sittbrunnen. Paddeln skall ligga vinkelrätt ut från kajaken. Nu kan du delvis tömma kajaken med hjälp av en länspump, medans du är i vattnet och delvis hänger på paddeln/kajaken. Lägg dig vinkelrätt mot kajaken, vid sidan om paddeln. Fatta tag med en handen i paddeln på ett sådant sätt att du tynger ned både kajaken och flottören. Behåll trycket på paddeln hela tiden medan du tar dig upp. Ta med andra handen tag i sittbrunnens bortre sarg och ”kryp” upp på kajaken. Ta stöd med ena foten/knät på paddeln tills du har kommit upp på kajaken, då byter du foten/knät mot en hand på paddeln istället ( se bild: krypa upp pa kajaken.jpg). Lägg dig med bröstet mot akterdäcket och benen i sittbrunnen. Samtidigt som du sedan backar in i sittbrunnen roterar du kroppen ett halv varv så att du kan sätta dig. Nu kan du tömma kajaken helt på vatten med hjälp av länspumpen och då fortfarande flottören används. Under samtliga moment är det viktigt att tyngdpunkten är mot flottören och att du vänder ansiktet mot flottören då du skall sätta dig, annars slår du runt med kajaken åt andra hållet. Lägg heller ej för stor vikt på paddeln då du skall upp från vattnet och upp på kajaken, risken är då stor att paddeln knäcks av tyngden. En reservpaddel skall på grund av detta alltid medföras vid ensampaddling.

 

Rollar

Det finns olika varianter av rollar, där eskimåsvängen är en av dem. Ett annat exempel på roll är den sk. Pawlata-rollen. Svårigheten med alla dessa rollar är att försöka tänka sig hur momenten skall utföras då man hänger upp och ned. Dessa tekniker är bra att kunna, men är delvis överkurs, därför presenteras dessa endast i form av videosekvenser. I samtliga fall är det viktigt att hålla låg tyngdpunkt genom att lägga sig bakåt med ryggen mot kajaken. Det krävs också att man arbetar med höfterna och att man gresar med benen, så att man får bra kontakt med kajaken. Pawlata-rollen är enklara än eskimåsvängen pga att man håller i änden av paddeln, så att man får större moment. I båda teknikerna krävs det att paddelbladet ligger platt på vattenytan.

Filmer på eskimåsväng, från olika vinklar.

Eskima under

Eskima dack

Eskima ovan

 

Film på Pawlata-roll:

Pawlata